懐かしの大型トラック特徴、三つの緑色ランプをご存じですか？その消失の理由に驚き！

かつて大型トラックには、額のような部分に三つの緑色ランプが設置されていました。

最近ではそのランプを見かけることが少なくなりましたが、その理由について調べてみました。

私は直接そのランプを見たことはありませんが、それを知る人はまだ多いようです。

この記事で、なぜその三連ランプがトラックから消えてしまったのかを詳しく解説します。

大型トラックの三連ランプ、もはや見かけないその理由

家族でのドライブ中、以前よく目にしていた大型トラックの三連ランプが最近見えなくなったことに気付きました。

この変化に興味を持ち、詳しく調べてみると、予想外の事実が判明しました。

この記事では、三連ランプの本来の意味とその驚くべき機能について解説します。

これらのランプが速度表示のためにあったことは驚きです。

具体的には、ランプの点灯パターンは以下の通りです。

このような仕組みで、対向車の速度が一目で判断できるという、非常に便利な機能を持っていました。

かつてのトラックに見られた特徴的な三連ランプが、なぜ今のトラックから消えてしまったのでしょうか？

これには2001年に行われた法規の改正が大きく関係しています。

この改正により、ランプの装着が必須でなくなったのです。その理由は以下の通りです。

これにより、道路の安全性の向上とともに、速度表示ランプは不要とされるようになりました。

ランプの廃止から2年後には、トラックに新たな安全規制が導入されました。

その一つが「スピードリミッター」で、この装置は90km/hで作動し、トラックの速度を自動で制限する機能を持っています。

意外かもしれませんが、バスにもトラックの三連ランプに類似した装置が設置されていたのです。

たとえば、岡山県の宇野バスでは、今もバスの前後に5つのランプが取り付けられています。

この5連ランプは、トラックと間違えられないようにするための工夫として採用されています。

振り返ると、大型トラックの三連ランプは実際に重要な機能を担っていました。

時間が経つにつれて、これらのランプはその役割を終え、次第に見られなくなっていきました。

今の子どもたちはもはやそのような光景には出会えないかもしれません。

少々寂しい思いもありますが、今は新たな安全技術が用いられています。

かつて大型トラックには額の部分に設置された三つの緑色ランプがあり、これが速度表示装置として機能していました。

この三連ランプは、トラックの速度を示すために使われ、ランプの点灯パターンによって、40km/h未満、40km/h以上60km/h未満、60km/h以上といった速度区分が識別できました。

しかし、2001年の法改正により、このランプの装着義務が撤廃され、ランプは徐々に見られなくなりました。

この改正は、道路インフラの改善や事故防止効果の限定性、トラック業界からのコスト関連の反対意見が背景にあります。

ランプが廃止された後、トラックにはスピードリミッターという新しい安全装置が導入され、これにより車両の速度が90km/hで自動的に制限されるようになりました。

また、類似の装置はバスにも見られ、例えば岡山の宇野バスでは、トラックとの混同を避けるために前後に5連のランプを設置しています。

この三連ランプは、かつて夜のドライブで見かけた際に安全の象徴として機能しており、多くの人にとって懐かしい記憶となっています。

現代では見かけることは少なくなりましたが、これらのランプが持っていた意味や役割を振り返ることは、過去の技術がどのように進化し続けているかを理解する上で貴重です。